1、基础设施互联互通为优先领域

  《推动共建海上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。

  2、基础建设投资金额巨大

  目前各地“一带一路”拟建、在建基础设施规模已经超过1万亿元，跨国投资规模约524亿美元。一般基础设施的建设周期为2—4年，2015年国内“一带一路”投资金额在3000亿—4000亿元。海外项目基建投资中，假设1/3的项目在国内，2015年由“一带一路”拉动的投资规模在4000亿元左右。

  3、投资项目多为铁路、公路、机场、水利建设

  2015年各省两会政府工作报告中关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿元，投资项目多为铁路、公路、机场、水利建设。其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿元，机场建设投资1167亿元，港口水利投资金额超过1700亿元。

  4、加快建筑业“走出去”步伐

  沿线国家中，已经有近60个国家明确表示支持和积极参与建设。

   “一带一路”辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非和欧洲，总人口约46亿（约全球2/3），GDP总量达20万亿美元（约全球1/3）。初步估计，未来十年中国对一带一路地区的出口占比有望提升至1/3左右，中国在一带一路上的总投资有望达到5万亿美元。

        5、未来发展一片利好

    据测算未来十年每年亚洲基础设施的投资资金规模约8000亿美元，建筑行业市场空间巨大；国内基建投资将继续维持高位，内外互补需求旺盛。

       今后几年，城镇化建设、农村建设、铁路建设、机场建设等将为建筑业的发展打开广阔的空间。预计投资规模达到15万亿至20亿万左右，由于实施产融结合战略，从传统的施工向投资建设一体化发展，因此利润率将从3%提高到5%左右。